Op 12 februari 1853 nam de gemeenteraad het `Plan tot den uitleg van de stad Arnhem|#x0092; van stadsarchitect H.J. Heuvelink aan, waarin de aanleg van een Rijnkade met name werd vermeld. Er kwamen toen herenhuizen met een prachtig uitzicht op de Rijn tot stand. De veranderingen en de aanpassingen gingen door. In de twintigste eeuw nam de verkeersdruk in Arnhem enorm toe en werden maar liefst drie verkeersbruggen gebouwd. De laatste jaren is er veel aandacht voor natuurbehoud, recreatie en veiligheidsmaatregelen rondom de rivier.0In dit boek worden wetenswaardigheden over de Rijnoevers en opvallende monumenten langs het water beschreven: enkele Rijnpanorama|#x0092;s, industrie, toerisme, oeververbindingen, de gevolgen van de Tweede Wereldoorlog en het hergebruik van panden. Ook komen lopende projecten en nieuwe plannen voor de rivierzone aan de orde. De precieze uitkomst daarvan staat uiteraard nog niet voor honderd procent vast.

Op 12 februari 1853 nam de gemeenteraad het `Plan tot den uitleg van de stad Arnhem� van stadsarchitect H.J. Heuvelink aan, waarin de aanleg van een Rijnkade met name werd vermeld. Er kwamen toen herenhuizen met een prachtig uitzicht op de Rijn tot stand. De veranderingen en de aanpassingen gingen door. In de twintigste eeuw nam de verkeersdruk in Arnhem enorm toe en werden maar liefst drie verkeersbruggen gebouwd. De laatste jaren is er veel aandacht voor natuurbehoud, recreatie en veiligheidsmaatregelen rondom de rivier.0In dit boek worden wetenswaardigheden over de Rijnoevers en opvallende monumenten langs het water beschreven: enkele Rijnpanorama�s, industrie, toerisme, oeververbindingen, de gevolgen van de Tweede Wereldoorlog en het hergebruik van panden. Ook komen lopende projecten en nieuwe plannen voor de rivierzone aan de orde. De precieze uitkomst daarvan staat uiteraard nog niet voor honderd procent vast.